Legislația referitoare la ridicarea mașinilor parcate greșit diferă foarte mult de la o localitate la alta și, până acum, întregul mecanism era la latitudinea consiliilor locale și, eventual, a unor firme private.
O nouă lege reglementează însă întregul mecanism la nivel național. Autoturismele parcate necorespunzător vor putea fi ridicate din România, inclusiv de pe trotuare. Acest lucru era imposibil în trecut, iar deputații vor vota un proiect de lege care prevede modificarea legislației în vigoare, cu efecte la nivel național.
Săptămâna viitoare, proiectul referitor la ridicarea mașinilor parcate pe trotuare în România va fi supus votului în Camera Deputaților, cu mari șanse să fie adoptat din poziția de for decizional Ridicarea autovehiculelor parcate neregulamentar este o măsură eficientă ce poate fi dispusă de poliţie, mai ales în cazurile în care astfel de vehicule stânjenesc grav sau creează situaţii de pericol pentru participanții la trafic.
În forma în vigoare a Codului Rutier, această măsură poate fi dispusă doar dacă maşinile sunt staţionate ilegal pe partea carosabilă. Prin urmare, dacă un vehicul este staționat neregulamentar în întregime pe trotuar, poliția nu poate în prezent dispune ridicare acestuia”, se arată în expunerea de motive a inițiativei legislative.
Acest efort legislativ este unul cât se poate de justificat, având în vedere numărul mașinilor sunt parcate pe trotuare, mai ales în zonele urbane aglomerate, periclitând circulația pietonilor și, în final, ducând la eventuale accidente. „Prin această formulare, poliţia este privată de un instrument eficient prin care poate înlătura pericolul creat, spre exemplu, de blocarea accesului de către o maşină parcată neregulamentar într-un spital, o şcoală sau o grădiniţă.
Sau în cazul în care prin staţionarea vehiculului respectiv, pietonii – inclusiv părinţi cu copii mici sau persoane cu dizabilităţi – sunt forţaţi să folosească carosabilul pentru deplasare, expunându-se riscului de accidente. În toate aceste situaţii, din cauza formulării actuale a legii, poliţia nu poate dispune singura măsură care înlătură efectiv pericolul, adică înlăturarea acelui vehicul.
Lipsa locurilor de parcare şi politicile de mobilitate urbane defectuoase sunt probleme reale în oraşe. În acelaşi timp, pietonii sunt cei mai vulnerabili participanți la trafic, expuşi pericolului asupra vieţii.
Poliţia are nevoie de instrumente eficiente pentru a înlătura această stare de pericol acolo unde există. Prezenta propunere vine ca urmare a blocajelor întâlnite în practică de către poliţie, a reclamaţiilor cetăţenilor, dar şi administraţiilor locale.
