Promovarea turistică a Galațiului poate veni, uneori, de unde nu te aștepți. De exemplu, orice persoană interesată poate naviga online și va descoperi că Municipiul Galați, Faleza Dunării și Tunelul de cale ferată Filești sunt promovate intens pe site-ul CFR Călători Astfel, știați că, de exemplu, Tunelul de cale ferată Filești este singurul din ţară care trece pe sub un oraş?
Tunelul trece pe sub Galaţi şi leagă gara de restul infrastructurii feroviare. Dar să începem informarea online despre Galați și principalele sale obiective turistice, care au atras atenția și sunt prezentate de feroviari: Calea ferată conectează toate zonele importante ceea ce face ca trenurile să asigure mobilitatea persoanelor care călătoresc în scop de afaceri, navetă, recreațional etc. Este o invenție care în timp a schimbat lumea, contribuind ca factor de progres la dezvoltarea economică și la modelarea omului modern.
În Anul European al Căilor Ferate, CFR Călători vă propune pe lângă destinațiile tradiționale de concediu și recreere – mare și munte, să explorați cu trenul și alte zone frumoase din țară, de aceasta data Faleza Dunării din Galați, cea mai lungă faleză fluvială din Europa! Trebuie să luați trenul CFR Calatori până la Galați – singurul oraș din România așezat pe trei provincii istorice Moldova, Țara Românească și Dobrogea – și aici puteţi să vă plimbaţi pe Faleza Dunării. Întinsă pe o lungime de aproximativ 4 kilometri este cea mai lungă faleză de pe cursul Dunării.
Pe Faleza Dunării din Galaţi pot fi admirate zeci de opere de artă modernă ce for-mează cea mai mare expoziţie de sculptură în metal din România. De asemenea, de pe întinsa faleză fluvială puteți cuprinde cu privire măreția Dunării, dar și bătrânii munți ai Dobrogei aflați în depărtare. Deși Galațiul este un oraș de câmpie cu altitudini joase, de 55 m, deține un tunel feroviar specaculos – Tunelul Filești.
Acesta este în lungime de 767 m și se întinde între stațiile Barboși și Galați, printre dealurile ce despart apele Prutului de ale Dunării. De la Barboși până la Galați calea ferată are atât ecartament normal cât şi ecartament larg (linie încălecată cu 4 șine) ce ajunge până în Republica Moldova. Tunelul feroviar Fileşti de pe firul I al liniei Bucureşti – Galaţi a fost construit şi inaugurat înainte de 1900.
În 1967 autorităţile au inaugurat al doilea tunel la Fileşti, pe firul II. O prezentare video puteți urmări și accesând link-ul: Faleza Dunării cu trenurile CFR Călătorii https://www.youtube.com/watch?v=kkoULePtnS8
